ЗАКРОЙ ЗАБРАЛО

  Самолечение не всегда эффективно. Вот и наш ква - дроциклист поначалу купил цельное поликарбонатовое стекло. И все бы хорошо - продукт оригинальный, сделан добротно - но без стеклоочистителя от него нет никакого толку, а поставь таковой - поликарбонатовое стекло моментально затрется.

Мы же предложили установить триплекс, стеклоочиститель, омыватель и откидное стекло. Заказчик согласился с одним существенным «но». Наш план предусматривал изготовление жесткой нижней часта из алюминия с креплением в ней стеклоочистителя и омывателя, но это не подходило заказчику, который хотел, чтобы она тоже была из стекла. Теоретически металл можно было бы заменить сталинитом (закаленное автостекло), но при столкновении с головой этот материал толщиной 8 мм ничем не лучше бетонной плиты - потому - то его никогда не используют в качестве лобового стекла. Естественно, в части крепления петель задача многократно усложнилась, ведь выбранный нами триплекс намного слабей сталинита. Но мы справились и с этим, причем последовательность наших действий была такова:

1/ Рисуем и вырезаем из картона шаблон рамки ветрового стекла.

2/ Расчерчиваем проем стекла и уточняем будущее местоположение поводков стеклоочистителя.

3/ Определяем длину хода рычагов по отношению возвратно поступательного движения моторчика стеклоочистителя.

4/ Вырезаем заготовки из листового алюминия: верхний лист толщиной 3 мм, чтобы было легче придать форму в обвод каркаса квадрика, второй лист, 6 мм, пойдет по кругу внутри каркаса. Затем свариваем детали между собой аргонно - дуговой сваркой.

5/ Изготавливаем крепления моторчика стеклоочистителя и втулки крепления штоков поводков. Ввариваем готовые детали в заранее рассчитанные места.

6/ Получилась вот такая рамка. Усилитель в виде квадратной трубы 40x40 мм в нижней части необходим для жесткости, так как рамка ни к чему не крепится.

7/ Определяем местоположение форсунок омывателя.

8/ Размечаем и сверлим отверстия под форсунки омывателя и устанавливаем их на место.

9/ Монтируем электропроводку и врезаем двухпозиционную кнопку включения моторчика стеклоочистителя: первое положение прерывистое, второе - постоянное.

10/ Контактное кольцо для кнопки включения омывателя ветрового стекла. Как и управление дворниками. кнопка будет находится на руле под большим пальцем правой руки - так удобнее на бездорожье при маленькой квадрациклетной «баранке».

11/ Подвижный контакт на пластиковой проставке между рулем и рулевой колонкой - на пружинке.

12/ Крепим контактную пластину на рулевую колонку.

13/ Надеваем проставку с подвижным контактом на рулевую колонку.

14/ Устанавливаем руль и ставим кнопку включения омывателя и стеклоочистителя, полученную из алюминиевого профиля.

15/ Изготавливаем проводку омывателя и протягиваем шланги к форсункам от бачка омывателя.

16/ Бачок омывателя разместили за откидывающейся спинкой сиденья - так удобнее наливать жидкость. Привинчиваем кронштейны крепления бачка омывателя.

17/ Собираем кресло и устанавливаем бачок омывателя. Подсоединяем электропроводку к моторчику.

18/ Кронштейны крепления рамки ветрового стекла к каркасу и кронштейн зеркала заднего вида готовы.

19/ Красим и устанавливаем кронштейны крепления рамки ветрового стекла на каркас.

20/ Красим рамку, монтируем уплотнители и собираем механизм стеклоочистителя. Устанавливаем моторчик стеклоочистителя. Тяги изготовили из перфорированного профиля, а соединения - из полиуретана.

21/ Вырезаем шаблон из оргстекла и отдаем его на завод, где изготовят триплекс в размеры с отверстиями под петли.

22/ Прикрутив рамку к каркасу четырьмя винтами, по два с каждой стороны и тремя сверху, вклеиваем нижнюю часть стекла в рамку.

23/ Делаем молдинги из п - образного алюминиевого профиля по периметру двух стекол и втулки - в отверстия для петель. Все красим и клеим молдинги на стекла.

24/Приклеиваем уплотнитель на края стекол в месте их соединения.

25/ Ставим стекло на место и прикручиваем петли.

26/ Изготавливаем из квадратной трубы 20x20 мм кронштейн для стекла, крепим его на края бампера болтами М8 и закрытыми гайками - они травму не нанесут.

27/ На кронштейне в местах крепления стекла сделана защита. Стекло ложится на мягкую резину и фиксируется двумя болтами М8.

28/ Так выглядит квадрик с откинутым стеклом. А в поднятом состоянии стекло крепится теми же болтами М8, что и к кронштейну. Чтобы вода под набегающим потоком воздуха и разрежением не скапливалась вверху и не затекала под уплотнитель, приклеили резиновый молдинг над стеклом. Спонсор статьи предлагает запчасти для японских авто.